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目前顯示的是 7月 19, 2009的文章

趴趴走是否可以不要再創新了?

這是一個很有趣的問題!為什麼研勤要不停的創新功能,但過去的消費者認為好的功能確未被保留下來,軟體不停地被實驗性的新功能所取代! 或許趴趴走已站穩台灣導航龍頭地位,但難保未來會再被現有或新導航軟體所取代,捍衛導航江山的同時,可能要多去思考消息者要的是什麼? 其實就是圖資要正確! 試著坐上車,閉上眼,你會想要的是什麼? (TMC)出發前想了解路徑規劃上的道路是否有狀況? (SPEED)行車中測速及危險路段提示是否正確? (D.V.)行車中路口實景圖與語音提示是否符合現狀? (OIL)油耗計算及提示加油點的提示! (POI)私房觀光旅遊點交換 現在的導航機功能越來越多,但本質的導航及圖資才是重要的! 就算消費者三個月不更新!依然能正確無誤的導航至目的地. 能做到如此趴趴走一定更能站穩市場龍頭地位!

2009年7月19日去燦坤巡點路線

圖片
老實說這個行程很累,下班就立即出發幫助燦坤的銷售,二天一夜累死了! 開遍三分之二台灣的路程! 雲嘉的平原真的很美!

美國共登月幾次?各是阿波羅幾號?

這個是很有趣的問題,大部份的人只記得阿波羅11號是第一次登月,那後面還有幾次登月經驗? 阿波羅11號是第一次在1969年7月20日至7月21日首次登月!接著是12號,14號,15號及16號總共六次登月成功。 除了阿波羅13號因意外而無法登月,詳情請看電影[阿波羅13號湯姆漢克斯主演]。 另外阿波羅12號將登月艙衝擊月面,引發月震達55分鐘。(不然怎麼會有謠傳月球是空心的)